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幸运快3客服端-优酷客户端-武汉:紧扣“为民服务解难题”构

不久前,雷克萨斯借新车改款升级之机上调了部分产品的厂商建议零售价,但即便如此新车在终端依旧保持畅销。和其他豪华品牌通过大幅降低终端成交价才能争取更多用户不同,雷克萨斯成为豪华车市场中以高品质的产品和好口碑的服务赢得增长机会的“另类”。

车市下行,考验着车企的战略定力和经营应变能力,持续推进的消费升级潮流,则让不少敢于创新求变的中国汽车品牌脱颖而出。

武汉:紧扣“为民服务解难题”构建多元共治基层治理格局

高端消费已成为推动中国汽车市场在存量竞争下,车企能够找寻并发掘的下一个市场机遇。随着红旗、魏派和领克等中国高端品牌的逐步成长,中国汽车品牌在更高的舞台与世界汽车巨头“共舞”的汽车消费新时代,即将到来。

每到雨天,家住武汉武昌区东亭花园小区牡丹苑105栋7楼的李喻强家里就要备上3个水桶,用来接从天花板渗下的雨水。据了解,为解决顶层渗水问题,2017年以来,小区物业公司向武昌区房管局申请使用房屋维修基金。因为手续繁琐、人员调动频繁等原因,仅申请就花了近2年,维修资金到不了位。近期,武昌区水果湖街邀请多家相关单位召开调度工作会,首笔资金已经到位。

与此同时,依托“武汉微邻里”微信服务号,市级1230项、区级726项、街道94项审批服务事项的告知、查询和办理功能都可以在手机上解决,拓宽了自治渠道,提升了基层治理水平。

高品质的产品在消费升级潮流中更受青睐面对存量竞争,多位自主品牌车企老总判断,这将是一场“你死我活”的淘汰赛。据中汽协公布的数据显示,今年1-8月,自主品牌乘用车共销售517.8万辆,同比下降19.5%,占乘用车销售总量的38.9%,比上年同期下降3.5个百分点。

中国汽车市场放缓 何以破局

“在政府帮助下,我们可以抢抓这次市场机会,扩大生产拓展市场空间了。”获得武汉农村商业银行2000万元融资后,武汉创高建装股份有限公司负责人程先生激动不已。作为江岸区上市后备企业的创高建装公司,前不久获得一次难得的商业合作机会,需要一大笔资金支撑。

惠民苑小区问题的解决,得益于武汉市把“为民服务解难题”作为开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的重要目标任务。武汉市委主要负责同志表示,武汉市各级政府职能部门要真正把群众和企业“方不方便”放在首位,当好“服务者”,而不仅是“管理者”。

在竞争日益激烈的汽车市场上,一味依靠降价促销来带动销量并非长久之计,只有通过好的产品和服务品质,才能真正赢得市场和消费者的认可,让市场和品牌进入良性发展通道。

为了更好地为民服务、解决民生难题,武汉市在武昌、江岸两区年初试点的基础上,不久前在全市范围内启动推行“民有所呼、我必有应”改革,让群众、基层和企业时刻感受到身边的事有人管、发生问题有人解决。

新华社武汉9月21日电(记者廖君)地处武汉汉阳区永丰街的惠民苑是保障房小区,失业人员较多、经济条件差,邻里是非矛盾比较多。最近,社区、街道和区人力资源局联手,在社区办了一场招聘会,参会的60家企业提供了2600多个岗位,现场达成就业意向的有106人。社区计划不定期举行招聘会、联谊活动,让居民真正“笑”起来。

数据显示,武昌、江岸两个试点区群众报事和办事满意率提升了20%、投诉总量下降了25%。全市“网上办”事项达92.5%,“就近办”事项达79.8%,“一次办”事项达86.7%。

武汉市委组织部有关负责同志介绍说,通过一段时间的探索,武汉构建了城市基层党建新格局,街道社区党组织组织力显著提升,一批群众身边的操心事、烦心事、揪心事得到解决,推动了营商环境持续优化。

考虑到正常申请银行授信融资需要较长时间,程先生向武汉江岸区“民呼我应”指挥中心请求帮助,随后江岸区地方金融工作局负责人陪企业人员到银行现场办公,最终消除银行顾虑,创高建装顺利获得了2000万元融资。

持续增长28年之后,中国新车市场在2018年首次出现负增长,全年销量2808万辆,同比下滑2.8%。进入2019年,车市回暖迹象并不明显,截至8月,中国新车销量已经连续14个月同比下滑。有业内专家表示,中国的汽车消费已经正式进入存量竞争时代。这意味着,市场蛋糕的基盘将不再增长或缓慢增长,而市场参与者争夺蛋糕的竞争将更趋白热化。

“平台从多个变一个、方式从分散到一体、内容从单一变综合、机制从被动到主动。”据记者了解,武汉统一问题诉求反映渠道,将过去各部门开设的服务专线、投诉平台全部整合进12345市长专线、城市留言板、武汉微邻里“一号”“一网”“一微”,收集群众、基层和企业的问题,通过市—区—街—社区“民呼我应”指挥系统,进行一体化指挥调度,减少多头派单,推动诉求就近响应,问题就地处理。

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