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一名戴姓男子,去年6月间驾车行经国道三号南下125.7公里时,以时速91公里行驶在内侧车道,遭国道警方制单告发,裁罚3千元并记违规点数1点;戴男不服判决向新竹地院提出行政诉讼,但法官却打脸他,认为内侧车道为超车道,但戴男并未以最高速限行驶,仅以91公里行驶,已影响其他车辆利用内车道超车,进而影响保持高速公路内车道交通安全、顺畅,明显构成违规,认定警方裁罚无误,判他败诉。判决指出,戴男去年6月20日上午7时许,驾车行经国道三号南下125.7公里时,以91公里行驶在内侧车道,由于未依最高速限110公里行驶,因此遭国道警察局第二公路警察大队迳行举发,后续被依《道路交通管理处罚条例》第33条第1项第3款、第63条第1项裁罚3千元并记违规点数1点。戴男不服判决提出行政诉讼,主张经调阅动态录影,当时行车于国道3号南下125.7公里时,前后方均无车辆,他已定速100公里行驶,并无车速过慢及妨碍车流等事实,认为国道警方明显是为了开单而开单,有扰民之嫌,为确保自身权益提出诉状,实为心中不平难消等语,请求法官撤销原处分。国道警方则证称,员警当天使用经济部标准检验局检定合格的精密仪器,测得戴男车速91公里行驶内侧车道,该路段最高速限为110公里,戴男轿车佔用内侧车道却未以最高速限行驶,违规事实明确。新竹地院法官勘验画面发现,当天天气晴朗车辆稀少,只见戴男轿车行驶内侧车道,前后方均无车辆,戴男本应按最高速限110公里行驶,但他却以91公里行驶,已足影响其他车辆利用内侧车作为超车使用,进而影响交通安全及顺畅。法官指出,根据高速公路及快速公路交通管制规则第8条第1项第3款所规定「内侧车道为超车道,但小型车于不堵塞行车之状况下,得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道。」认为戴男既为合法考领汽车驾驶执照之人,理应对上述规定有所认应知及遵守,而戴男纵使并无故意也仍有过失责任,依法仍应裁罚。▲ 戴男提出行政诉讼遭法官打脸;图片仅为示意图,非事发路段及事发车辆。(资料照)

司法机构今日宣布,因应公共衞生考虑,原订由2月24日(星期一)至3月1日(星期日)于法院/审裁处进行的所有聆讯一般将延期至另行通知的日期。在此期间,虽然聆讯一般将会延期,但法庭仍会继续处理紧急和必要的聆讯/事宜。司法机构决定把法庭程序一般延期,以及把现时一般延期的期间延长至3月1日,紧急和必要事宜的最新清单将于2月24日开始生效。法院/审裁处的登记处及办事处将继续关闭至3月1日。法官及司法人员将积极主动地管理延期期间内的民事和刑事案件及以滚动方式处理已于随后两星期排期聆讯的案件,并以书面方式向诉讼各方作出指示。就民事案件而言,法官及司法人员将在切实可行的范围内,透过书面方式致力处理法庭事务及各项申请,特别是非正审申请,及更广泛地使用电子方式接收诉讼各方提交的文件。司法机构有秩序恢复登记处的事务及法庭聆讯至关重要,将会采取分批进行和循序渐进方式,以确保有秩序恢复运作,相关诉讼各方都会收到清晰的通知。另外,为配合政府实施的特别工作安排,法援署辖下办事处将于2月24日至28日期间由上午9时30分至下午1时及下午2时至4时,为市民提供基本必须和有限度的民事和刑事法援申请及诉讼服务:· 谘询及申请组(位于金钟道政府合署25楼)· 刑事组(位于金钟道政府合署25楼)· 民事诉讼组1(位于金钟道政府合署26楼)· 民事诉讼组2(位于湾仔税务大楼30楼)· 讼费核算小组和执行小组(两小组均位于金钟道政府合署27楼)此外,部分法院下星期将于特定时间开放:·2月24日(星期一):粉岭裁判法院将开庭·2月25日(星期二):没有法院开庭·2月26日(星期三):东区裁判法院将开庭·2月27日(星期四):没有法院开庭·2月28日(星期五):屯门裁判法院将开庭·2月29日(星期六):部分法院开庭,即东区裁判法院,九龙城裁判法院和沙田裁判法院·3月1日(星期日):没有法院开庭更新时间:2047建立时间:1556

龟速车国道内车道只开91公里 被开单呛警扰民遭法官打脸

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